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杭州工程車(chē)須全部安裝GPS(組圖)
- 發(fā)布日期: 2011-08-04
- 生成日期: 2022/6/1
- 發(fā) 布 人: 衛(wèi)通達(dá)
- 信息來(lái)源: 杭州日?qǐng)?bào)
本報(bào)訊(實(shí)習(xí)生 呂灣灣 記者 李長(zhǎng)燦)家住水印城的呂小姐爆料說(shuō):“濱康路上監(jiān)控多,工程車(chē)一般不上這條路,而是選擇旁邊的濱文路,并且肆無(wú)忌憚地闖紅燈,用對(duì)向車(chē)道強(qiáng)行超車(chē)更是不在話(huà)下。幾次在濱文路上開(kāi)車(chē),在路口等紅燈,都看見(jiàn)后面的工程車(chē)一把方向繞到左邊的逆向車(chē)道,然后超車(chē)外加轉(zhuǎn)彎闖紅燈,實(shí)在是汗顏……”
近日,涉及工程運(yùn)輸車(chē)交通事故出現(xiàn)了反彈。據(jù)市交警提供的事故統(tǒng)計(jì),截至今年6月30日,全市共發(fā)生15起涉及工程運(yùn)輸車(chē)輛道路交通事故,共造成19人死亡,與去年同期相比,死亡人數(shù)增加2人,上升11.76%。進(jìn)入7月份以來(lái),又連續(xù)發(fā)生了4起涉及工程運(yùn)輸車(chē)輛的事故,造成4人死亡。
為此,杭州相關(guān)部門(mén)將繼續(xù)對(duì)工程運(yùn)輸車(chē)加強(qiáng)管理,繼續(xù)開(kāi)展“零點(diǎn)行動(dòng)”,所有工程車(chē)須按規(guī)定安裝使用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、隔離網(wǎng)、左右轉(zhuǎn)彎呼叫等安全技術(shù)裝置,重型載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)還須安裝行駛記錄儀。全市除了水泥攪拌車(chē)的監(jiān)管繼續(xù)由建委混凝土管理協(xié)會(huì)統(tǒng)一負(fù)責(zé)以外,首次明確其他工程車(chē)GPS監(jiān)管由交通局統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
“黑名單”制成效明顯
今年是杭州市開(kāi)展工程車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治的第四年。市工程車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組繼續(xù)把主城區(qū)作為工程車(chē)安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),這項(xiàng)工作的基本狀況已大大改善。西湖區(qū)、江干區(qū)、下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)行安全責(zé)任捆綁式管理,實(shí)現(xiàn)了往年事故多發(fā)而變?yōu)榻衲辍傲闶鹿省钡耐黄啤?BR>
昨日,市安監(jiān)局在市安委會(huì)季度工作會(huì)議上分析指出,15起交通事故中,大多發(fā)生在路口轉(zhuǎn)彎處。因超載引發(fā)的事故占3成以上,工程車(chē)駕駛?cè)藛T負(fù)事故的主要責(zé)任甚至全部責(zé)任。分析認(rèn)為,駕駛員駕齡不長(zhǎng),安全意識(shí)不強(qiáng),人員不夠穩(wěn)定、準(zhǔn)入門(mén)檻過(guò)低等問(wèn)題沒(méi)有從根本上解決。
同時(shí),交警部門(mén)定期公布工程車(chē)違法排行榜企業(yè),對(duì)24家貨運(yùn)企業(yè)、29名混凝土企業(yè)負(fù)責(zé)人累計(jì)罰款12萬(wàn)元。打非治違力度加大,成效明顯。
專(zhuān)項(xiàng)整治擴(kuò)大到余杭、蕭山
從事故發(fā)生地來(lái)看,主城區(qū)以外的區(qū)、縣(市)事故高發(fā),杭州決定將工程車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治范圍擴(kuò)大到余杭和蕭山,把專(zhuān)項(xiàng)整治車(chē)輛擴(kuò)大到所有工程車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛,包括外地掛靠本地企業(yè)車(chē)輛,把專(zhuān)項(xiàng)整治企業(yè)擴(kuò)大到從事工程運(yùn)輸?shù)乃衅髽I(yè),包括個(gè)體工商戶(hù)。
接下來(lái),將繼續(xù)在全市推廣工程車(chē)安裝GPS等技術(shù)手段,依靠科技措施的有效運(yùn)用來(lái)挽住“狂飆”工程車(chē)的韁繩。市、區(qū)兩集財(cái)政部門(mén)安排資金26萬(wàn)元,補(bǔ)助主城區(qū)71家企業(yè)837輛工程車(chē)安裝GPS定位儀。
市建委在主城區(qū)商品混凝土企業(yè)建立管理站的基礎(chǔ)上,通過(guò)下達(dá)指標(biāo)、合作開(kāi)發(fā)、落實(shí)技改經(jīng)費(fèi)等方法,將超載、超速監(jiān)控系統(tǒng)逐步延伸到主城區(qū)外的7個(gè)區(qū)縣(市),把市區(qū)混凝土攪拌車(chē)超載率控制在0.06%以?xún)?nèi)。
整理:洪麓豐