民警在通過ＧＰＳ系統(tǒng)指揮布防。

駕ＧＰＳ警車巡邏的民警正在接受命令。

本報(bào)記者 馬 彥

  通訊員 周 鋒 文／圖

  自今年元月２日龍崗區(qū)啟動(dòng) “大綜管”警燈工程以來，龍崗公安分局充分發(fā)揮ＧＰＳ警用巡邏車輛作用，將大量警力壓向路面，在維護(hù)社會(huì)治安平穩(wěn)可控、提升打擊犯罪能力水平方面發(fā)揮了越來越重要的作用。截至目前，ＧＰＳ警用巡邏車輛在日常巡邏中打擊現(xiàn)行犯罪１１８起；通過快速反應(yīng)成功圍追堵截涉案車輛１３輛。

  盜車賊“小心謹(jǐn)慎”仍被抓

  ６月９日１０時(shí)３０分許，犯罪嫌疑人阿文、阿欽竄至龍崗街道龍平東路一商場(chǎng)門前，準(zhǔn)備盜竊一輛黑色瑞風(fēng)商務(wù)車，發(fā)現(xiàn)有民警巡邏便快速離開。但他們意料不到的是，兩人的行蹤早已被民警發(fā)現(xiàn)，民警判斷嫌疑人準(zhǔn)備作案，為了不打草驚蛇，民警決定不再跟蹤，而是馬上將情況反饋給分局指揮中心，指揮中心根據(jù)民警提供的嫌疑人情況和行進(jìn)路線，立即通知路面巡邏的ＧＰＳ巡邏民警，提前做好布控準(zhǔn)備。

  不一會(huì)，兩名嫌疑人竄至龍崗街道二十米大街，ＧＰＳ巡邏民警已在各路口張網(wǎng)以待。自以為聰明的兩名嫌疑人四處張望見無動(dòng)靜后，又將賊手伸向了路邊停著的一輛小轎車。然而，就在兩名嫌疑人剛拿出作案工具對(duì)小轎車動(dòng)手時(shí)，周邊的伏擊民警一擁而上，將兩名嫌疑人抓個(gè)正著，民警當(dāng)場(chǎng)從兩人身上查獲汽車解碼器和撬鎖工具等作案工具。

  經(jīng)初審，兩名犯罪嫌疑人不僅對(duì)其作案的犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱，同時(shí)交待了先后在龍崗、寶安及惠州、廣州等地多次作案盜竊各類汽車的犯罪事實(shí)。

  布網(wǎng)圍堵工地劫匪

  ５月３１日３時(shí)３０分許，龍崗寶龍派出所民警在寶荷路附近伏擊守候，發(fā)現(xiàn)兩輛瑞風(fēng)面包車在周圍來回兜圈，后駛?cè)肼愤呉唤ㄖさ?，形跡十分可疑。民警判斷此車輛可能為作案車輛，立即對(duì)工地出口進(jìn)行封鎖，并做好各項(xiàng)盤查準(zhǔn)備。正當(dāng)民警駕車駛?cè)牍さ?，嫌疑車卻急速駛出工地逃竄，伏擊民警緊緊追趕，車上４名嫌疑男子發(fā)現(xiàn)無路可逃，遂棄車沿后山逃跑。

  山林密集，嫌疑人分散逃竄給追捕帶來困難，伏擊民警組織巡防隊(duì)員帶上警犬上山搜捕，同時(shí)向分局指揮中心請(qǐng)求支援。指揮中心接報(bào)案后，點(diǎn)擊１１０電子地圖，調(diào)出案發(fā)地形圖，分析嫌疑人可能逃竄的方向，對(duì)周邊各所及路面卡點(diǎn)下達(dá)布控指令，并呼叫就近的龍新、愛聯(lián)派出所路面巡邏的ＧＰＳ巡邏警車到場(chǎng)，協(xié)助寶龍派出所開展搜捕。

  一張搜捕大網(wǎng)快速形成，經(jīng)過兩小時(shí)的搜捕，在龍城街道愛聯(lián)嶂背路附近抓獲犯罪嫌疑人４名，并從嫌疑人丟棄的兩輛瑞風(fēng)面包車內(nèi)繳獲贓物一批，嫌疑人對(duì)參與搶劫工地的犯罪事實(shí)已作供認(rèn)。

  前堵后追快速擒獲搶劫嫌疑人

  日前２２時(shí)，寶崗派出所巡邏民警駕駛ＧＰＳ巡邏警車途經(jīng)坂田五和大道時(shí)，發(fā)現(xiàn)路邊一男子高呼有人搶劫，民警下車詢問得知，該男子剛被４名男子搶劫。民警帶著事主駕車往嫌疑人逃走方向追趕，同時(shí)將情況上報(bào)指揮中心。

  指揮中心值班民警在電子地圖上見嫌疑人逃竄方向正好有另一輛ＧＰＳ巡邏警車，于是立即呼叫該巡邏車民警增援圍捕，民警迎頭攔截，前后夾擊，４名嫌疑人束手就擒。

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  ＧＰＳ衛(wèi)星定位系統(tǒng)

  提高接警效率

  據(jù)龍崗公安分局指揮處馬鴻雁副處長(zhǎng)介紹，龍崗公安分局結(jié)合全區(qū)開展的“大綜管”警燈工程，為基層派出所４８８輛警用車輛安裝了ＧＰＳ衛(wèi)星定位系統(tǒng)，根據(jù)網(wǎng)格化布警原則廣泛分布于全區(qū)路面各重點(diǎn)防治區(qū)域。

  在分局有緊急勤務(wù)時(shí)，指揮中心可以隨時(shí)調(diào)度全局所有ＧＰＳ車輛執(zhí)行緊急勤務(wù)，以提升分局的快速反應(yīng)能力。為路面巡邏警車安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ＧＰＳ），在先進(jìn)的警用電子地圖輔助系統(tǒng)（ＰＧＩＳ）中實(shí)時(shí)反映出報(bào)警人所在位置及案發(fā)地周邊路面警力的分布情況和巡邏動(dòng)向，及時(shí)有效地解決了之前接處警指揮弊端。自從實(shí)現(xiàn)了對(duì)路面ＧＰＳ車輛的“點(diǎn)擊指揮”功能以來，大大提高了接處警效率和精確打擊處理路面警情的能力。

整理：洪麓豐