探討物流振興規(guī)劃下GPS行業(yè)的機遇與發(fā)展
發(fā)布日期:: 2011/7/8 作者來源:: GPS報/衛(wèi)通達
文/李兆榮
創(chuàng)新 整合 借力 發(fā)展
摘要:本文通過對物流振興規(guī)劃政策的分析與解讀,詳細分析了物流新政策給GPS行業(yè)所帶來的機遇,闡述了GPS對提高物流信息化水平的作用。指出GPS企業(yè)只有借助物流新政策,加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度,整合相關資源,才能取得更大的發(fā)展。
今年3月,國務院下發(fā)了《關于物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,整個振興規(guī)劃從當前我國的物流發(fā)展的現(xiàn)狀與面臨的趨勢分析入手,通過明確的指導思想、原則和目標,提出了物流振興的主要任務和步驟,同時提到了具體發(fā)展的九大工程,最后,為保證物流振興規(guī)劃的順利實施,還提到了相應的配套的政策措施及規(guī)劃實施的步驟。
GPS產(chǎn)業(yè)在物流振興過程能起什么的作用?作為GPS行業(yè),如何通過這份規(guī)劃找到業(yè)務增長點?本文從當前GPS在物流企業(yè)的使用情況分析入手,詳細解讀這份規(guī)劃為GPS行業(yè)所帶來機遇,以期幫助行業(yè)理清思路,從而獲得更大的發(fā)展。
一、物流振興規(guī)劃政策分析與解讀
一)物流信息化的建設是物流業(yè)振興的關鍵
振興規(guī)劃是在國際金融危機對我國實體經(jīng)濟造成了較大沖擊,物流業(yè)作為重要的服務產(chǎn)業(yè),也受到較為嚴重影響的前提下出臺的。通過規(guī)劃一文,我們不難看出,物流業(yè)振興的關鍵是信息化的建設。物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產(chǎn)業(yè),對于產(chǎn)業(yè)鏈如此之長的一個產(chǎn)業(yè)來說,如果沒有信息化做橋梁,實現(xiàn)各個產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同將是一句空話。因此,在規(guī)劃中,對信息化在物流行業(yè)的重要作用做了詳細的闡述。
規(guī)劃指出,物流業(yè)自身需要轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,向以信息技術和供應鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,通過提供低成本、高效率、多樣化、專業(yè)化的物流服務,適應復雜多變的市場環(huán)境,提高自身競爭力。這一要求,為物流業(yè)振興規(guī)劃明確了基調(diào),提出了信息技術是現(xiàn)代物流業(yè)的核心,也是振興物流業(yè)的關鍵。
同時規(guī)劃還指出,要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,按照保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結構的總體部署,以應對國際金融危機對我國經(jīng)濟的影響為切入點,以改革開放為動力,以先進技術為支撐,以物流一體化和信息化為主線,積極營造有利于物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),建立現(xiàn)代物流服務體系,以物流服務促進其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為全面建設小康社會提供堅實的物流體系保障。以物流一體化和信息化為主線,這就是這份振興規(guī)劃的指導思想。
物流包括物料的倉儲、包裝、裝卸、運輸、流通加工、回收復用等多個環(huán)節(jié),而物流信息化水平的高低取決于在這些環(huán)節(jié)中信息技術應用的程度。物流中所用到的信息技術是指用于管理和處理信息所采用的各種技術的總稱。主要是通過運用計算機科學和通信技術來設計、開發(fā)、安裝和實施信息系統(tǒng)及應用軟件,包括傳感技術、計算機技術和通信技術。
通過物流信息技術的運用,極大地方便物流信息的收集和傳遞,解決了貨物的分揀、錄入及數(shù)據(jù)采集的瓶頸問題,將大量人員從繁重的勞動中解放出來,提高了工作效率,降了低物流成本。一般情況下倉庫商品的周轉(zhuǎn)次數(shù)每年 20 次左右, 若利用客戶信息反饋這種有效手段, 周轉(zhuǎn)次數(shù)就可增加到24 次左右。配送不僅實現(xiàn)了內(nèi)部的信息網(wǎng)絡化, 而且增加了配送貨物的跟蹤信息, 從而大大提高了物流企業(yè)的服務水平, 降低了成本。計算機和互聯(lián)網(wǎng)技術的應用簡化了物流過程,實現(xiàn)了物流信息的共享,提高了企業(yè)的生產(chǎn)力。通信技術和計算機技術、圖形圖像技術的結合,實現(xiàn)了對車輛、物料和貨物有效地跟蹤,變靜態(tài)調(diào)度為實時動態(tài)調(diào)度,使物流過程透明化,提高了物流業(yè)的服務質(zhì)量。同時也通過對車輛的實時調(diào)度,降低了車輛的空駛率,提高了車輛的利用率,降低了企業(yè)的運輸成本,提高了倉庫物料的周轉(zhuǎn)次數(shù),降低了企業(yè)的倉儲成本。物流的服務功能得到了增強,服務水平也明顯得到了提高。
企業(yè)運用物流信息技術能夠收集到大量的市場信息,通過對這些信息的加工和處理,可得到富有價值的商業(yè)資訊和情報,形式準確直觀,運營趨勢明顯,為領導決策層提供了準確的第一手數(shù)據(jù),幫助領導精確掌握公司的生產(chǎn)、消耗情況,輔助決策者制定出正確的、合理的下一步工作計劃、發(fā)展目標,也便于企業(yè)制定經(jīng)營政策,提高了企業(yè)競爭力。
目前我國物流企業(yè)信息化水平偏低,物流成本偏高,物流配套設備能力有待加強,要振興物流業(yè),就應從根本抓起,充分應用物流技術,只有提高信息化水平,才能提高物流企業(yè)的競爭力,因此,物流信息化的建設是物流業(yè)振興的關鍵。
整理:洪麓豐