高科技實用型-全球GPS接收器
發(fā)布日期:: 2010/10/15 作者來源:: honglufeng/衛(wèi)通達
高科技實用型-全球GPS接收器
我熱愛路上的生活,喜歡并向往獨自行走的日子。同時,GPS象所有的男人一樣,我對一切數(shù)碼的裝備也都懷有濃厚興趣。
GPS走向平民生活已經(jīng)有段時間了。在現(xiàn)在的中國,我們平民百姓也能心安理得地享受美國政府為全世界人民做的貢獻。除了WAAS系統(tǒng)不能享受之外,其它的倒還令人滿意。WAAS是一種僅僅覆蓋北美的、基于地面站的GPS信號差分矯正系統(tǒng),它使得GPS信號的精度可以達到0.5-3米。不過,在國內(nèi),我在地勢比較寬闊的地方,收到過10顆星,測量精度達到過4-5米,也相當令人滿意了。
這里,我要說的是怎樣務實地使用GPS接收機。
目前,市場上的GPS接收機有很多種,大體上有手持式、車載式、接收頭+PDA等幾種應用方式。經(jīng)??吹皆S多GPS愛好者論壇上大家在熱烈地討論著哪種設備更好、哪種地圖最有用等等。下面,我從實際的使用經(jīng)驗上,談談GPS接收機使用的本質。
如果是車載應用,那么情況就相當簡單了。只要你不在乎花錢,車載和PDA兩種應用方式都可以。因為車子就是一個小的房間,從能源上來說,對這種小設備,電源可以說是無窮盡的。使用環(huán)境基本上等同于室內(nèi)(In Door),只要有錢,可以極盡豪華之能事——甚至接上筆記本電腦。但是如果在野外徒步穿越的時候,我們選擇和使用GPS系統(tǒng)就要考慮很多其他問題了。
GPS接收器的最根本作用是通過接收衛(wèi)星信號(通過無線電波多普勒效應)計算出當前所在的位置的經(jīng)緯度。接收機同時接收到的信號源越多、信號源在空域中越分散,定位精度越高。但是光知道自己的經(jīng)緯度有什么用呢?曾經(jīng)發(fā)生過這樣的事情:有徒步旅行的初學者,攜帶了GPS系統(tǒng),進入了無人區(qū)。以為有了GPS,就萬無一失了。結果迷路的時候,一開GPS,信號倒是真強,機器給出一對兒數(shù)字,機器存的路網(wǎng)詳圖也是一片空白——最近的導航點是蘭州——可不是么?那地方根本沒有路。幾千元的GPS完全失去了參考的價值。結果,此人愣是依靠GPS提供的羅盤功能脫離了險境。從這個例子我們可以看出,GPS雖然先進,但使用不當也是毫無作用。上例中的遇險人員,使用GPS的方法根本上是錯誤的——GPS并不能告訴你應該往哪里走。
正確的野外使用GPS接收器的方法是:
1、應該事先對要進入的地區(qū)進行充分的調(diào)研。現(xiàn)在,網(wǎng)絡如此發(fā)達,可以使用已經(jīng)有的電子矢量地圖和衛(wèi)星照片對目標區(qū)域進行研究。前者推薦《全中國電子地圖》(我見過最準的全國矢量圖!),后者當然是《Google Earth》了。還是那句話,從空中看世界作上帝的感覺真好。對著地圖我們調(diào)研什么呢?首先就是標注目標地區(qū)周邊的POI(興趣點)的坐標,比如一片沙漠或森林等無人地區(qū)周圍最近的居民點、加油站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊甚至公路的轉折點、路口等。其次就是通過衛(wèi)星地圖瀏覽目標區(qū)域、尋找有顯著特點的標志。比如沙漠中的一座小山、戈壁中一個小湖或是森林中的一片空地。所有的這些,當然是多多益善、分布越平均越好。因為一旦出現(xiàn)問題,可以選擇其中最近的點前往。
2、數(shù)據(jù)準備。所有這些POI,都要標注在不同比例的屏幕截圖上,然后打印出來(最好是衛(wèi)星照片和矢量地圖都有),裝訂成冊。同時應建立一個索引頁,列出全部POI的名稱和描述。接下來要做的事情就是把這些POI按照定義好的名稱輸入到GPS中,作為航點保存起來。我建議航點名稱盡量不使用數(shù)字開頭,以防止和臨時的航點混淆。
3、電源準備。一切電子設備,都是需要電能的。如果你沒有太陽能電池板充電器或者手搖發(fā)電機之類的發(fā)電設備,最好還是提前準備好幾板AA或者AAA電池,這也是最經(jīng)濟的方式。這就是我為什么一直推薦選擇使用AA或者AAA電池的GPS接收器。因為任何一個小地方的任何一個小賣部都可以買到這種電池。就算進入到無人地區(qū),按每對電池連續(xù)使用10-14小時計算,帶上20節(jié)電池也會讓你在吃完所有的食物之后,GPS接收器仍能工作。那些使用可充電電池的設備,這時候就相當麻煩。盡管容量很大,但是堅持10多小時后,充電就會是個大問題。沒了電,有時候就會危及生命。
4、別忘了傳統(tǒng)地圖。很多人以為,有了GPS,就可以丟棄傳統(tǒng)地圖了。事實絕非如此。首先,目前GPS的內(nèi)置地圖相當粗糙且互不兼容。而且它們主要是針對于城市的。記住,在城市里迷路是死不了人的。GPS電子地圖,尤其是對沒有路的野外,更是“白茫?!币黄A硗?,找到專門針對某一地區(qū)的GPS專用電子詳圖(比如可可西里保護站周圍方圓200公里),幾乎是不可能的。因此,傳統(tǒng)紙質地圖,特別是帶經(jīng)緯度的大比例尺、等高線區(qū)域地圖是很重要的。最后是別忘了順便帶上一個帶量角器的三角板、一只鉛筆或圓規(guī)。(用法稍候說明)
5、終于上路了,在路上,你獨自旅行,對目的地充滿憧憬,欣賞著沿路綺麗的荒漠風光。這時候,別忘了每經(jīng)過一個標志點,就要在GPS接收器上面定義一個航點——這就是臨時航點。他們可能是一座廢棄的房子、荒漠中一顆孤零零的樹抑或是所有經(jīng)過岔路的拐點。這些航點都用數(shù)字取名,按照順序存儲。別忘了拿出筆記本(不是電腦?。?,用筆記下來相關的名稱和說明,如:航點005:亂石山北側大約15分鐘路程的一條小河上的橋。這樣當你尋找回程的時候,就相當簡單。
6、關于航跡。航跡是GPS每隔一段時間,自動記錄的離散的航點組成的軌跡。GPS會智能的記錄航跡中的點,以節(jié)省空間:當高速直線運動的時候,航點就非常稀疏,當慢速曲線運動的時候,航點就很密集。我并不主張任何時刻都記錄航跡。因為第一,航跡會占用比較大量的存儲空間;第二,如果沿途臨時偏離主路,比如看看風景、上個廁所什么的,航跡就會很混亂。第三,一直開著GPS記錄航跡也是非常費電的。那么什么時候記錄航跡比較好呢?我認為,應該在地形、路況極其復雜或者天黑時在兩點之間開始記錄航跡。比如必須按照指定路線穿過沼澤什么的,走偏了就有陷入流沙的可能。資深徒步旅行者“自由感覺”有一次在西藏阿里地區(qū)的古格遺址旅行,晚上出來觀看日落景象,天黑后便迷失在山谷中。在兩個指南針都失效的情況下,險些陷入沼澤泥潭。一般的GPS都可以記錄2000-10000點航點作為航跡,要經(jīng)常保存關鍵的航跡,以便歸程使用。順便提一句,TrackBack航跡有時候不很可靠,還是應該以人工判斷為主。
7、如何利用傳統(tǒng)的紙質地圖找到自己的位置?一般情況下,按照上面的幾點準備好,就不會出現(xiàn)什么太危險的情況。但是事情總有個意外!如果你在慌亂中不小心操作失誤而清除了所有航點、航跡,或者倒霉的遇到GPS損壞,而不得不啟用另一個臺備份導航設備的時候,應該怎么辦呢?這時候,所有的電子記錄的航點都丟失了,GPS只能告訴你一個當前位置的經(jīng)緯度(就像開始那位仁兄一樣)。不要慌張,拿出紙質地圖(或者我們出發(fā)前打印的那些帶有標注的衛(wèi)星地圖),選擇一個經(jīng)緯度明確的點,當然最好是你在打印紙上面標注的POI——如果這個也沒有,你就只能在紙質地圖上找一個最近的整數(shù)經(jīng)緯度交叉點了。
總而言之,你在圖上找到了一個已知坐標的點。然后啟動現(xiàn)在手頭的GPS,手工輸入那個點的坐標,定義一個航點。然后啟動GPS的導航功能,目標是那個點。這時候,一般的GPS接收器會自動計算出到達那個點的直線距離和方位角。注意:方位角一般是以真北方為0度,順時針旋轉的角度。比如,面向北方,西北方向的方位就是270-360度之間(第四象限)的一個數(shù)字,而東北方向就是0-90度(第一象限)的數(shù)字。跟據(jù)地圖的比例尺,計算出此地到那個點的直線距離在地圖上的長度,一般是厘米單位的數(shù)字。用圓規(guī)以已知點為圓心,畫上半徑是計算距離這么長的一個圈。然后通過這個已知點作一條垂直線(平行于已知最近的經(jīng)線)。這樣,我們目前的位置就在圓圈上。根據(jù)三角形的內(nèi)角和等于180度的定理,又只知道我們將要運算的是一個直角三角形,根據(jù)已經(jīng)測得的方位角,無論如何可以得出已知點和經(jīng)線之間的夾角。而我們已知的直線距離是三角形的斜邊,根據(jù)三角函數(shù)公式:
斜邊 X sin(夾角) = 垂直邊 或 斜邊 X cos(夾角) = 水平邊
計算出三角形任意一條垂直邊。在地圖上用直尺根據(jù)長度繪出兩條直角邊,和圓圈相交的點就是你現(xiàn)在所在的位置。只要你的衛(wèi)星信號誤差不大,地圖比較嚴肅,這樣計算一般誤差相當小。當然,我希望你能夠有一個計算三角函數(shù)的計算器,或者你的手機里面裝了類似的函數(shù)計算程序。這樣便在地圖上找到了自己的位置。更簡單的辦法是:根據(jù)已知點的夾角,直接畫一條直線,和圓相交的點就是當前位置。不過,這樣標注的誤差大于前面計算的方法,因為量角器的角度測量一般不是很準。
注意,這種方法,地圖的比例尺越大、選取的已知點越近,越準確——因為地球是圓的。
最后,我的建議是要去無人區(qū)探險,最好備兩部GPS設備,有備無患。
總結起來,GPS只是一個工具,關鍵還是要人來用好它。出外旅行,充分的準備是很重要的。你會發(fā)現(xiàn),上面的GPS用法,連最最簡單功能的GPS都可以實現(xiàn)。事實上,什么彩屏啊、背景地圖啊、存儲卡啊、電磁羅盤氣壓計啊,當真正需要GPS的時候,除了增加耗電量,基本上都沒了用處。關鍵還是做好準備,熟悉GPS功能,這才是最重要的。
走出GPS使用豪華風的誤區(qū),實用最好。